铁军劲旅再亮剑 苏北大地谱新篇
——十一局二  公司盐通高铁建设纪实

来源 :本站原创 作者 :谢艳梅  时间 :2021-02-10 【字体 :小

中国盐城,海天相接,草木茂盛 ,鹤舞鹿鸣 ,一派原始生态风光  。在这里,一项重点工程征战犹酣,一条钢铁巨龙日渐成型,一支铁军劲旅雄姿英发 。他们,就是十一局二公司盐通铁路指挥部 的建设者。

从宿淮铁路、连盐铁路 ,再到徐盐铁路、盐通铁路 ,十年的艰苦奋战 ,四个项目的顺利完工 ,十一局二  公司 的建设者们 ,用汗水和激情 、艰辛与刚毅 、奉献与担当 ,鏖战苏北 ,攻艰克难 ,谱写出一曲曲动人的乐章  ,勾勒出一幅幅妙笔生花  的山水画,得到了业主和苏北人民 的交口称赞 。

方案优化建奇功

由十一局二  公司承担施工  的盐通铁路3标,位于江苏省盐城市东台市 ,线路全长23.2 公里,主要工程内容为 :路基2.681   公里,特大桥2座/20.526 公里(连续梁12联),制架简支箱梁576孔,正线322.268铺轨 公里,站线37.489铺轨  公里 ,新建车站1座(东台站) ,站改1座 ,通信 、信号及信息综合接地工程。工程投资总额约10.7亿元  。

跑步进场是该公司建设者 的一贯作风 ,更是争先文化 的体现。2018年1月 ,项目经理刘铁柱带领他 的精兵强将,抢抓先机,以快制胜 ,短短三个月 的时间内 ,在全线第一个完成项目驻地建设 、第一家桩基开钻 、第一个实现连续梁合拢 ,并建成了全线最好的拌合站 、最美的试验室……

正当刘铁柱和他  的团队信心满满  ,踌躇满志的时候 ,传来一个不利消息  :根据工管中心调研调整  ,盐通铁路整体工期由48个月压缩为32个月。面对如此紧张 的工期压力,刘铁柱在心里暗暗着急  。如何在保证安全质量 的前提下  ,有效地提升施工进度 ,这是摆在刘铁柱面前 的首要问题。

方案还能不能再优化?该如何优化?虽然是第一次真正意义上的独挑大梁,是项目管理  的“新人” ,但却是项目管理的“明白人”。他迅速找来项目技术骨干 ,认真调整施组 ,增加各项资源配置,并对施工方案进行反复比选  、评审论证 ,然后带领他们沿线徒步查看  ,一段段分析,一点点确认 。确认完成后,又先后找到设计院 、业主和监理,请他们现场查看 ,分析比较利弊 ,最终以翔实 的方案和科学 的论证赢得了他们 的支持。北海路下穿新长线顶进施工 ,原来为钢便梁架空施工  ,通过加强与路局 的沟通 ,优化为封闭1 、2股道 ,采用放坡开挖进行顶进施工  ,减少了钢便梁的投入,减小了营业线施工 的安全风险 ,也加快了顶进施工进度,为项目创造了效益 。在项目连续梁施工中,刘铁柱和项目技术团队通过方案比选和检算验证,将连续梁全部改为现浇梁 ,增加了周转材料的利用率 ,节约了成本,为项目创收约660万元。

方案优化不仅提高了施工效率,加快了施工进度 ,而且节约了施工成本 。此举受到了业主及集团 公司领导 的大力称赞 。“最终 , 我们实现了线下主体工程在全线率先完工的目标,业主还发来了贺电。”刘铁柱高兴地说。

为保证施工进度 ,项目部将施工计划细化到每月、每周 、每天,把“责任田”落实到项目班子成员 ,接连开展了“大干120天”、“大干二季度 ,实现双过半” 、“大干100天 ,完成东台站”等劳动竞赛活动 ,建立了奖励考核机制  ,掀起了大干高潮  。同时 ,项目部还成立了“红旗责任区”“党员先锋岗”“青年突击队”  ,积极发挥党员和团员青年 的模范带头作用 。从开工以来  ,项目部多次获得业主颁发的“综合评比优胜单位”“施工进度第一”等锦旗 。

打破常规抓征拆

在利益冲突无法避免,路地矛盾突出 的情况下 ,协调 ,被称为“天下第一难” ,成为制约施工生产的关键因素 。

该 公司承建 的盐通铁路3标,位于江苏省沿海地区,跨2市3区3镇 ,覆盖16个自然村,要协调地方征用临时用地661亩,还包括各类管线 、工厂 、林木 、坟地等,涉拆面广 ,拆迁量非常大 。为保证施工不受影响  ,项目部进场后 , 公司抽调经验丰富 、能沟通、善协调、肯吃苦、不怕累的优秀协调人员 ,兵分四路进行征拆工作,发扬磨破嘴皮,踏破脚皮 ,饿着肚皮 ,厚着脸皮 的“四皮”精神 ,有力有序地开展征拆协调工作 。

被称为“拼命三郎” 的项目副经理白文中,每天一大早就出门 ,往往是天黑透了才一身疲惫地回到临时驻地  。一天三顿饭是有一顿吃一顿 ,不管是路边小店 ,还是村民家  ,或者是方便面 、面包  、碰上什么吃什么 。晚上他还要详细研究盐通铁路征拆 的相关政策和法律法规 、整理资料   、审核登记 ,几乎没什么休息时间 。

“哪里有什么捷径 ,无非是耐心细致  ,动之以情 、晓之以理罢了!”说到协调工作 ,项目协调副经理白文中感慨地谈到。

2019年8月 ,项目控制性工程跨丁溪河连续梁  ,到了关键 的墩身浇筑施工期 ,混凝土运输罐车24小时连续供应,给地方百姓 的夜间休息造成了一定困扰  ,几户百姓联合上道阻工长达2小时 ,要求补偿费用 。一边是情绪激动 的老百姓  ,一边是项目设备的停摆和施工工班焦急  的等待。关键时刻,正因腿部摔伤在宿舍休养 的白文中站了出来 。他动情地给大家讲述了项目施工的一些具体情况,阐明了盐通铁路 的重要意义及项目建设理念 ,希望争得大家 的理解和支持。他承诺 ,只要是合理的  、符合政策要求 的问题 ,他一定帮助大家协调解决。望着这位经常走村串巷 的“熟人”,望着他诚恳的面容 ,最终大家不约而同选择了信任 ,退出了阻工现场。

“他拄着拐杖还操心着高铁建设 ,耐心详细地为我们讲解征拆事宜 ,我们又怎么忍心不给于支持配合呢!”在白文中 的不懈努力下,不到30天,盐通铁路3标项目红线内民房全部完成拆迁 ,红线用地全部交付  ,征拆速度领跑全线,为工程建设打开了良好局面 。

安全优质创精品

安全质量是施工企业永恒的主题,也是盐通项目管理 的重中之重 。

2019年春节刚过不久 ,工地还未开工  ,盐通项目部  ?施工队负责人  ?第一次走上领奖台,激动地领到了项目部发放的  ?元奖金。原来是他所在 的工班在12月份安全质量专项评比中获得第一名。这次专项评比历时2天 ,项目各部室主管全部参加,对标段内所有施工部位进行查看并检测,最后综合评分。对存在的安全质量隐患给予坚决制止 ,并下发管理活动记录表限期整改。

“在施工现场,副经理  、技术员全天盯控,要求劳务队伍严格按照工序、材料用量进行施工  。将不按照要求施工、偷工减料 的劳务队伍清查出场。 我们要最大程度地保证盐通铁路 的工程质量。”项目工程部长骆飞斩钉截铁地说道  。

2019年冬 ,苏北地区 的气温每天徘徊在零度以下  ,昼夜温差非常大。盐通铁路DK59+080里程刚完成管桩桩帽 的混凝土浇注,规范要求需塑料膜 、棉被、彩条布三层保温防护 ,但实际上有两个桩帽却仅用彩条布进行了铺盖  ,未按标准作业 。骆飞在检查工地时,当场打电话对施工队负责人进行了严厉批评 。大约五分钟后,该施工队负责人来到现场,骆飞走上前两步说道  :“老杨,对不起啊 ,刚才电话里说了粗话 ,向 你道歉 。但这么冷 的天气 ,刚打 的混凝土 ,保温工作如果没 做好  ,混凝土受冻 ,影响混凝土强度 ,达不到设计要求 。不但耽误工期 ,返工还会造成材料浪费   ,以及人工费增加 、成本增加 ,干工程 的帐不用我帮你细算吧?”老杨低下了头 ,搓着双 手 ,说道:“骆部长说的是 ,下午混凝土保温防护时 ,棉被不够 ,就偷了懒,是 我们的不对 ,对可能导致的严重后果没有全面考虑 。我马上再调些棉被等材料过来, 做好保温防护 。其他工作一定都按照骆部长说 的办  。”骆飞笑着回应道 :“不是按照 我说的办  ,是要按照标准办 。”

在盐通项目   ,这样的事例还有很多 。安全质量无  小事,项目部通过推行首件工程制度、周风险评估制度  、领导带班制度 、正反面现场会制度,以及巡查 、约谈制度 ,夯实了安全质量管理体系 ,筑牢了安全质量   的“铜墙铁壁” 。在三年多 的施工中  ,始终保持着安全质量零事故、零伤亡 的记录  。

标准化管理树形象

走进盐通项目工地 ,印象最深的是整洁、规范的现场和大气美观 的形象 ,仿佛置身于工厂车间。这是项目部标准化工地建设 的直接成果 。

盐通铁路项目是十一局二公司在上海铁路局 的代表性工程,上场伊始 ,项目部就坚持以“高标准起步、高品质管理 、高效率推进”的管理理念 ,在全线率先完成了高标准便道 、钢筋加工厂  、砼拌和站等大临建设 ,成为全线标准化建设的一面旗帜 。

根据施工组织设计  ,盐通铁路项目设置钢筋加工厂2座,每座钢筋加工厂占地5000余平方,主要划分为原材料存放 、钢筋及钢构件下料、钢筋及钢构件加工 、半成品存放 ,成品存放 、工人住宿及活动等六大功能区,并设置了明显标示牌 ,使整个钢筋加工厂功能区域齐全  、整洁规范 、大方美观 。为   做到流水线作业 ,标准化加工  ,项目还为钢筋加工厂配备了数控钢筋笼滚焊机 、数控钢筋剪切生产线 、数控钢筋弯曲中心 、数控弯箍机等钢筋现代化数控加工设备 ,设备总投资100余万元 ,使厂内所有钢筋加工均实现机器作业  ,不仅进一步提升了工作效率   ,同时对提高钢筋加工成品质量,确保工程质量起到了重要作用 。

在拌和站建设中 ,高度重视环保工作 ,设置高压冲洗机,对进出车辆进行清洗;对原材料仓、材料传输带  、搅拌机等生产区域进行了全方位立体封闭;在站内粉尘易出点加装了除尘器 ,有效解决了粉尘污染、噪音污染两大主要污染源 。同时 ,还在拌合站搭建了信息化平台,建立了信息化管理体系  ,不仅可以监控混凝土生产过程 ,对混凝土质量进行追溯 ,同时也具备对重点场所及关键生产过程进行监控、自动生成统计数据报表、误差超标报警提示等重要功能。

“把粗活做细,把细活  做精 。把高标准真正落到实处 ,这是我们对业主的承诺。”盐通高铁3标项目党工委书记倪伟说。三年多来,项目部标准化管理成绩斐然  ,先后荣获苏北 公司和中国铁建系统内“优胜单位”等多项荣誉  ,1项工程(东台制梁场)被评为“标准化示范点” ,项目连续梁自动喷淋养护系统 、套筒预埋高度定位装置 、接触网基础丝杆防护工艺 、连续梁预埋精轧钢定位工装等受到全线观摩和推广 。

2020年8月7日 ,随着盐通高铁正线全线顺利铺通 ,标志着苏北人民  的美好梦想 ,即将成为触手可及 的现实。而十一局二 公司这支铁军劲旅 ,将继续勇往直前 、奋力追梦,不断创造无愧于新时代的新辉煌 。

2019年10月3日,盐通项目跨丁溪河最大跨度连续梁成功合龙 。

2019年10月15日,盐通项目线下主体工程全部完工 。

2020年8月7日 ,盐通项目轨道铺设全部完成。